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Il risarcimento del danno cagionato dalla circolazione dei veicoli viene fissato, in virtù dell art. 2947 codice civile, entro due anni. Non sono soggette a questa scadenza le negoziazioni di elaborato bonario (Cass. 10 Novembre 1979, n. 5807).

Altresì, se il danno causato dal sinistro stradale viene considerato illecito dall ordinamento giuridico e vi è l attuazione di una prescrizione più lunga, questa scadenza viene prevista anche per l azione civile.

A tal proposito, tuttavia, è necessario considerare l attuazione della pena prevista senza tener conto di una sua riduzione come effetto di eventuali attenuanti. Se l illecito è stato annullato per ragioni che differiscono dalla suddetta disposizione ed è stato applicata una disposizione penale definitiva, si prescrive il risarcimento del danno entro due anni, che decorre dal momento in cui l illecito è stato annullato o dal momento in cui la disposizione penale è diventata definitiva.

Vi è complicità di colpa, riferendosi alla circolazione di veicoli disciplinata dal comma dell art. 2054 codice civile, quando in un sinistro stradale tra veicoli ognuno dei conducenti ha contribuito in maniera uguale a cagionare il danno subito da ogni singolo veicolo.

Accanto alla complicità di colpa sussiste anche una presunzione attinente che, fino a prova contraria, suppone l attribuzione dei reati a più soggetti, a ognuno dei quali viene connessa una concreta causa del danno, qualora abbia contribuito a determinare una situazione per cui senza la stessa l incidente non sarebbe successo.

Si suppone, che ogni singolo conducente, con la stessa colpa e nella stessa misura, abbia causato i danni derivati dal sinistro stradale. In tal senso, in virtù del principio della complicità di colpa del soggetto che ha subito il danno ex art. 1227 codice civile, ogni singolo conducente risarcirà per metà l importo dei danni subiti dall altro ed essere sottoposto ad una riduzione del diritto al risarcimento dei suoi danni nella stessa misura.

La complicità di colpa dei conducenti, ex art. 2054, si ha solo nel caso di un sinistro tra veicoli, e si applica soltanto nel caso in cui gli esiti probatori non permettano efficacemente di accertare a che livello la condotta dei due conducenti abbia determinato il danno.

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Altresì, pure quando è accertata la colpevolezza di un solo conducente, l altro sicuramente non verrà sciolto immediatamente dall accusa di corresponsabilità, perché deve comprovare che è stato attento a considerare tutte le disposizioni legislative sulla circolazione e quelle relative alla cautela e prudenza stradale (Cass. 7.2.1997, n.1198; Cass. 26.10.1992, n. 11610).

Il nostro ordinamento legislativo prevede il principio di solidarietà, per cui anche il conducente che ha considerato tutte le disposizioni legislative sulla circolazione, deve attivarsi per fare in modo che l incidente venga in tutti i modi schivato, o almeno ridotto.

L accusa di uguale complicità si ha anche se uno dei veicoli non è stato danneggiato e inerisce sia l entità della colpa che la natura della conseguenza dannosa.

Il CID è la constatazione amichevole di incidente previsto dalla Convenzione per il rimborso diretto, redatto e sottoscritto dai due conducenti dei veicoli e con cui gli stessi rigettano la procedura di pagamento prevista dall art. 3 della L. 39/77.

Il CID può essere adottato nel caso in cui il sinistro causi un danno solo ai veicoli, e il suo scopo principale è quello di rendere veloci e immediati i pagamenti che riguardano i danni che sono stati causati ai due veicoli, agevolando il conseguimento del relativo risarcimento da parte del soggetto danneggiato che sia del tutto o parzialmente non responsabile del sinistro.